Quem instalou os pneus? Eles foram balanceados?

 

A loja local instalou pneus. Os pneus foram balanceados com pesos adesivos, sem áreas nas rodas que indiquem que algum peso tenha saído.

 

Vibração como andar numa estrada de terra ondulada?
Tremor do guiador?
O que acontece com um toque leve no travão dianteiro durante a vibração?
A oficina substituiu as rodas?

 

É estranho que este tópico tenha surgido hoje, porque esta manhã mesmo encomendei cruistec pela primeira vez. Até agora era Avon chrome, antes disso ME888s.
Decidi ir grande na frente (160/60). Uso sempre contas de equilíbrio em vez de pesos. Já tive todos os pesos a cair em 2 ocasiões separadas no passado. Ambas as vezes em poucas semanas após a instalação.
De qualquer forma... Como uma loja instalou os pneus, talvez fosse bom pedir-lhes para verificar. Tenho a certeza que eles querem que você esteja feliz e seguro.

 

Mais como uma fricção áspera, quase uma sensação de moagem, apenas entre 25 e 40 mph. Não acontece acima ou abaixo dessas velocidades. Removi e substituí as rodas. O freio dianteiro parece não ter efeito.

 

ROLAMENTO DA RODA SER

Mais como uma fricção áspera, quase uma sensação de moagem, apenas entre 25 e 40 mph. Não acontece acima ou abaixo dessas velocidades. Removi e substituí as rodas. O freio dianteiro parece não ter efeito.

Rolamento da roda talvez?
Tire a roda dianteira do chão e gire-a.

 

Talvez faça um balanceamento estático com seus pneus. Comece pela frente, pois é a mais fácil de tirar e colocar de volta. Se isso não aconteceu antes de você trocar os pneus, então parece que o problema foi causado por algo que foi feito depois.

 

O que Norm disse.

 

Também pode tentar fazer um alinhamento das rodas. Às vezes, a frente pode estar fora de esquadro. Solte todos os parafusos de aperto nas forquilhas, exceto os dois na árvore superior. Solte também o parafuso do eixo. Com a moto no chão, você na moto e o freio dianteiro acionado, dê algumas bombadas fortes para comprimir as forquilhas. Isso deve alinhar tudo em seu alinhamento natural. Aperte novamente na ordem recomendada no manual.

Fora isso, a única coisa que me vem à mente pode ser um disco de freio empenado.